Kako odabrati spremnik za asfalt?
Osnovne bolne točkecisterne ISO za asfalt: visoka temperatura medija, brzo skrućivanje, visoki zahtjevi za očuvanje topline i praćenje topline, visoka viskoznost utovara i istovara, izbor se vrti oko radnih uvjeta medija → struktura spremnika → sustav grijanja → tlak/volumen → certifikacijski standard → transportna linija, šest dimenzija, uglavnom se koristi za ceste, željeznice i multimodalni transport, pogodno za cestovni asfalt, modificirani asfalt i emulgirani asfalt (izbor emulgiranog asfalta varira).
Kako brzo odabrati aspremnici cisterne za asfalt?
| Uvjeti rada | Preporučena konfiguracija |
|---|---|
| Asfalt za obične ceste, domaći autoput | 20ft, 22m³, Q345R, grijanje uljnog omotača za prijenos topline, donji istovar, GB+CCS |
| SBS modificirani bitumen, multimodalni-transport na velike udaljenosti | 20ft, 21m³, zadebljano tijelo spremnika, potpuno zatvoren omotač + debela izolacija, CRCC+UN T11 |
| Izvoz na Bliski istok/Južnu Ameriku, kombinirani pomorski i cestovni transport | 20ft ISO, UN T11, ADR, toplinski uljni omotač, WCB ventil s plaštom |
| emulgirani asfalt | Nije potrebno grijanje s plaštom, pojednostavljena izolacija; dovoljni su obični spremnici spremnika od ugljičnog čelika. |
Podsjetnik na uobičajene selekcijske jame
1. Gledajte samo volumen i zanemarite debljinu toplinske izolacije: toplinska izolacija je loša, temperatura pada prebrzo tijekom -transporta na velike udaljenosti, a asfalt se stvrdne i ne može se istovariti.
2. Ventil ne odabire grijanje plašta: zaustavite se i pričekajte neko vrijeme, ventil je izravno blokiran.
3. Zagrijavanje modificiranog asfalta parom: lokalna visoka temperatura dovodi do starenja asfalta, a indeks je nekvalificiran.
4. UN/ADR certifikat je izostavljen za izvoz, a carinjenje se ne može izvršiti pri dolasku u luku.
5. Ako je volumen prevelik, vozilo je preopterećeno, a domaća uprava za ceste će to kazniti.
Ako mi kažete sljedeće informacije, mogu vam izravno dati kompletan skup tablica tehničkih parametara
1) Područje korištenja (domaće/koja država za izvoz);
2) Srednji: obični asfalt ili modificirani asfalt;
3) Transport: cestovni/željeznički/pomorski multimodalni transport;
4) Planirani kapacitet utovara za jedno putovanje;
5) Izvor topline na-licu mjesta: uljna peć ili para za prijenos topline.